河北省会规范管理速递等特殊行业“三车”

从今天石家庄市三车整治筹办开会的新闻发布会上得知，自2月17日省会集中于整治三车以来，截至今天，共计劝返三车13138辆，查获1496辆，拘押三车驾驶员人39人，出示非法客运惩处决定书8张、罚款3万元；检查三车生产企业18家，责令投产5家，因涉嫌无照经营并被公安部门的5家。据介绍，将通过50天的集中于管理，构建三车在二环内基本绝迹、三环内基本不知的目标。本次集中于管理的三车是指营运人力三轮车，电动、燃油三轮车，电动、燃油四轮车（不不含国家公告目录内车型），以上三类车不含非法改为、组装三四轮车。

集中于管理完结后，对三车的管理将改以常态化，非法专门从事客运的三车不准查禁。残疾人上下班咋解决问题？一是政府协助残疾人另谋他业，二是协助残疾人更换适合的上下班工具。目前，石家庄市残联已制订了对残疾人代步机动三轮车资金补助金和移往办法的指导方案，明确车型规格待市残联与肢残协会残疾人代表协商后获取。各区将积极开展残疾人车主安置工作，按属地管理原则，从移位交通工具、决定低收入岗位应从，尽早制订残疾人家庭补助金移往方案。

火速、送水的三车咋通行？对邮政火速、送水、塞音、环卫等类似行业，对这些类似行业的三车，已按照统一颜色、统一标识、统一尺寸、统一编号的原则展开了规范，涉及行业主管部门或行业协会管理方案报市交管局审查备案后，这些三车可按登录时段、路线行经，但两年内必须已完成车辆的出局和替换工作。上述车辆四统一皆不得违规收费。

代步车咋确认？针对杨家、残、病、幼等人群，三车整治筹办具体嗣后不查获的代步车型为：最低设计时速不小于20公里、有踩装置、家庭出租的小型、轻巧电动三轮车，参考电动自行车展开管理；不合乎此标准的电动、燃油三轮车、四轮车不准划入限行管理范围。

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